Rolle: UI/UX Desigerin
Zeitraum: März bis Juni 2024
Tools & Methoden: Benchmark & Figma
Zielgruppe: Unternehmen von E-Scootern
Figma Prototype: https://www.figma.com/proto/rOqWphviJB3rwxONLSB6Dy/Interfacedesign-Voi?page-id=13%3A5&node-id=44-308&node-type=frame&viewport=597%2C494%2C0.14&t=sPOVGlTuEYEY9DIm-1&scaling=scale-down&content-scaling=fixed&starting-point-node-id=44%3A308
Das Projekt wurde innerhalb eines Uni Kurses am Beispiel von Voi umgesetzt - es besteht keine Kooperation/ Auftrag.
Background
Voi hat 2020 den weltweit ersten Reaktionstest für E-Scooter eingeführt, um das Fahren unter Alkoholeinfluss zu verhindern. Der Test ist in der App integriert und fordert die Nutzer auf, Helme auf dem Bildschirm anzutippen, wenn sie in zufälliger Reihenfolge erscheinen. Bei Erreichen einer bestimmten Punktzahl besteht der Nutzer den Test. Obwohl der Roller auch ohne Bestehen des Tests entsperrt werden kann, hofft Voi, dass dies die Nutzer zum Nachdenken anregt und davon abhält, nach Alkoholkonsum zu fahren.
Statistiken zeigen, dass 35% der ins Krankenhaus eingelieferten E-Scooter-Nutzer Alkohol konsumiert hatten. Der Test soll zur Sicherheit der Nutzer, anderer Verkehrsteilnehmer und Fußgänger beitragen. Der Reaktionstest ist zunächst in Großbritannien, Norwegen, Finnland, Deutschland, der Schweiz und Dänemark verfügbar und wird am Wochenende zwischen 1 und 4 Uhr morgens durchgeführt.
Kristoffer Nolgen, Senior Product Manager bei Voi, betonte damals, dass der Test sowohl spielerisch als auch ernsthaft gestaltet sein soll.¹
Voi hat 2020 den weltweit ersten Reaktionstest für E-Scooter eingeführt, um das Fahren unter Alkoholeinfluss zu verhindern. Der Test ist in der App integriert und fordert die Nutzer auf, Helme auf dem Bildschirm anzutippen, wenn sie in zufälliger Reihenfolge erscheinen. Bei Erreichen einer bestimmten Punktzahl besteht der Nutzer den Test. Obwohl der Roller auch ohne Bestehen des Tests entsperrt werden kann, hofft Voi, dass dies die Nutzer zum Nachdenken anregt und davon abhält, nach Alkoholkonsum zu fahren.
Statistiken zeigen, dass 35% der ins Krankenhaus eingelieferten E-Scooter-Nutzer Alkohol konsumiert hatten. Der Test soll zur Sicherheit der Nutzer, anderer Verkehrsteilnehmer und Fußgänger beitragen. Der Reaktionstest ist zunächst in Großbritannien, Norwegen, Finnland, Deutschland, der Schweiz und Dänemark verfügbar und wird am Wochenende zwischen 1 und 4 Uhr morgens durchgeführt.
Kristoffer Nolgen, Senior Product Manager bei Voi, betonte damals, dass der Test sowohl spielerisch als auch ernsthaft gestaltet sein soll.¹
IDEE
Um den Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden und die Integration des E-Scooters in die Tests zu verbessern, wurde ein neuer Reaktionstest entwickelt. Dieser neue Test berücksichtigt die spezifischen Eigenschaften und Funktionen des E-Scooters und baut diese in den Reaktionstest mit ein.
So müssen Nutzer nun auf Zeit die auf dem Display angezeigten Bedienungselemente des E-Scooters Blinker (rechts/links), Bremse (rechts/links) Gas oder Klingel bedienen. Hierbei werden pro Test jeweils fünf der Elemente in willkürlicher Reihenfolge abgefragt, ebenfalls sind Dopplungen möglich.
Ein normaler Bremsweg bei einem Auto wird mit einer Reaktionszeit von einer Sekunde berechnet, da es rechtlich erlaubt ist jedoch mit bis zu 0,5 Promille einen E-Scooter zu fahren beruht der Test auf einer Reaktionszeit von drei Sekunden pro Eingabe. Der Hintergrund des angezeigten Bedienungselements wir dabei als Zeitlimit genutzt. Im Voi-Rot läuft dieser innerhalb der drei Sekunden ab, sollte eine richtige Eingabe getätigt werden wechselt er jedoch zu einem grün. Ebenfalls wird eine richtige Eingabe mit einem akustischen Signal unterstützt.
Jedem unterläuft mal ein Fehler, gerade wenn der Test vielleicht zum ersten mal vollzogen wird, deshalb hat jeder Nutzer zwei Versuche. Bei zwei missglückten Versuchen wird der Nutzer für die nächsten 60 Minuten gesperrt. Innerhalb der 60 Minuten verweist die App auf einen kooperierenden Taxi-Anbieter.
Die Option des Taxis wird ebenfalls vor Beginn des Tests angeboten. Hier wird der Nutzer direkt gefragt, ob er noch fahrfähig ist und darauf verwiesen das alkoholisiertes fahren strafbar ist. Außerdem können Nutzer einen vereinfachten Promillerechner benutzen, ist das Ergebnis hier 0,5+ wird der Entsperrprozess direkt abgebrochen.
Sollte der Test erfolgreich sein, schließt dieser sich automatisch und der E-Scooter wird entsperrt.
Ingesamt soll der Test damit sicherstellen, dass die Nutzer nicht nur auf ihre Reaktionsgeschwindigkeit getestet werden, sondern auch auf ihre Fähigkeit, den E-Scooter sicher und verantwortungsbewusst zu bedienen. Gleichzeit kann der Test als spielerisches Element beim Onboarding benutzt werde. Der neue Reaktionstest integriert die spezifischen Funktionen des E-Scooters, wie die Bedienung von Blinkern, die nicht jede Marke anbietet. Dieser Reaktionstest hebt Voi von anderen Anbietern ab und betonen das Engagement für die Sicherheit der Nutzer.
Quellen:
https://www.voi.com/blog/voi-reaction-test
https://www.kenn-dein-limit.info/wirkung-folgen/betrunken-sein/
Um den Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden und die Integration des E-Scooters in die Tests zu verbessern, wurde ein neuer Reaktionstest entwickelt. Dieser neue Test berücksichtigt die spezifischen Eigenschaften und Funktionen des E-Scooters und baut diese in den Reaktionstest mit ein.
So müssen Nutzer nun auf Zeit die auf dem Display angezeigten Bedienungselemente des E-Scooters Blinker (rechts/links), Bremse (rechts/links) Gas oder Klingel bedienen. Hierbei werden pro Test jeweils fünf der Elemente in willkürlicher Reihenfolge abgefragt, ebenfalls sind Dopplungen möglich.
Ein normaler Bremsweg bei einem Auto wird mit einer Reaktionszeit von einer Sekunde berechnet, da es rechtlich erlaubt ist jedoch mit bis zu 0,5 Promille einen E-Scooter zu fahren beruht der Test auf einer Reaktionszeit von drei Sekunden pro Eingabe. Der Hintergrund des angezeigten Bedienungselements wir dabei als Zeitlimit genutzt. Im Voi-Rot läuft dieser innerhalb der drei Sekunden ab, sollte eine richtige Eingabe getätigt werden wechselt er jedoch zu einem grün. Ebenfalls wird eine richtige Eingabe mit einem akustischen Signal unterstützt.
Jedem unterläuft mal ein Fehler, gerade wenn der Test vielleicht zum ersten mal vollzogen wird, deshalb hat jeder Nutzer zwei Versuche. Bei zwei missglückten Versuchen wird der Nutzer für die nächsten 60 Minuten gesperrt. Innerhalb der 60 Minuten verweist die App auf einen kooperierenden Taxi-Anbieter.
Die Option des Taxis wird ebenfalls vor Beginn des Tests angeboten. Hier wird der Nutzer direkt gefragt, ob er noch fahrfähig ist und darauf verwiesen das alkoholisiertes fahren strafbar ist. Außerdem können Nutzer einen vereinfachten Promillerechner benutzen, ist das Ergebnis hier 0,5+ wird der Entsperrprozess direkt abgebrochen.
Sollte der Test erfolgreich sein, schließt dieser sich automatisch und der E-Scooter wird entsperrt.
Ingesamt soll der Test damit sicherstellen, dass die Nutzer nicht nur auf ihre Reaktionsgeschwindigkeit getestet werden, sondern auch auf ihre Fähigkeit, den E-Scooter sicher und verantwortungsbewusst zu bedienen. Gleichzeit kann der Test als spielerisches Element beim Onboarding benutzt werde. Der neue Reaktionstest integriert die spezifischen Funktionen des E-Scooters, wie die Bedienung von Blinkern, die nicht jede Marke anbietet. Dieser Reaktionstest hebt Voi von anderen Anbietern ab und betonen das Engagement für die Sicherheit der Nutzer.
Quellen:
https://www.voi.com/blog/voi-reaction-test
https://www.kenn-dein-limit.info/wirkung-folgen/betrunken-sein/